按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有（）Ⅰ、按37.8℃时的运动粘度定牌号夏用油Ⅱ、按-18℃时的运动粘度定牌号的冬用油Ⅲ、全天侯用油Ⅳ、按98.9℃时的运动粘度定牌号夏用油

国际上按ISO标准对滑油的分类方法有二种，这是指（）Ⅰ、粘度分类Ⅱ、按质量等级分类即API分类法Ⅲ、发动机用的滑油Ⅳ、其他润滑油

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相对比较，下列容易变质的滑油是（）。

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氟利昂制冷装置滑油分离器分出的滑油是（）。

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主机用的滑油循环舱，通常位于（）。

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船舶主机用的滑油循环舱，通常位于（）

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SAE系列的发动机润滑油，其粘度大于50的一般总碱值有70、85、100三种，它适用于（）的气缸油。

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主机滑油系统中的滑油泵通常采用（）。

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按ISO规定滑油粘度共分（）

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按ISO规定其他润滑油按（）运动粘度共分（）级。

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