A能量
B力
C力矩
D力以及力矩
辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。
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船舶动力装置中的辅助管系为(),也称船舶管系。 ①船舶平衡; ②稳性; ③人员生活; ④安全服务的管路系统
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从平衡角到船舶进水角和稳性消失角之间正值范围的复原力臂曲线下的面积应()。
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下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确()。 Ⅰ.移载法不影响储备浮力,但可能影响船舶稳性; Ⅱ.排出法可增加储备浮力; Ⅲ.对称灌注法会增加重量,损失储备浮力; Ⅳ.抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
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正值的剩余复原力臂在平衡角以后应有()的最小稳性范围。
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静稳性是指船舶在倾斜过程中()的稳性。
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在小角度稳性中,如果初稳性高度变小,那么静稳性的变化是()。
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在GZ~θ曲线上,当船舶重心位于船舶纵中剖面上时,稳性范围是指()。
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稳心在重心之上的船舶平衡称为()。
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