A云高200米,能见度2.0千米
B云高180米,能见度3.2千米
C云高240米,能见度3.2千米
D云高120米,能见度1.6千米
在签派放行指定的具有精密进近程序的备降机场,使用的备降最低标准为:().
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在合格证持有人运行规范中,签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值,作为该机场用作备降机场时的最低天气标准:(1)对于只有一套进近设施与程序的机场,MDH/DH增加()米,能见度增加()米;(2)对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场,MDH增加()米,能见度增加()米,在两条较低标准的跑道中取较高值。
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对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常()
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对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常().
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飞行签派手册中对于延程运行备降场放行时对预报风的描述该怎样?
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油()
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签派放行涡喷发动机飞机实施国际运行时,如果是飞往未规定备降场的目的地机场时,至少储备燃油为().
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某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为().
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某B737-300型飞机执行成都至大连的航班任务,以首都机场作为航路备降机场,首都机场满足备降机场签派放行最低天气标准的有效期为多久?
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