温度继电器KP52，检测油路的油温，当主变压器的油温超过（）时，断开主断路器。

HXD3D型电力机车压力继电器和布赫继电器用于主变压器压力监测。当主变压器发生过压故障时，压力继电器KP62动作，其信号送入机车控制系统中，由控制系统发出分主断路器指令，并进行故障显示；主变压器内部由于（）等故障会导致布赫继电器KP44动作，其产生第一级报警时，微机显示屏上将有信息提示，当其产生第二级报警时，机车控制系统将断开主断路器。

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HXD3D型电力机车机车控制系统通过安装在变压器上的温度传感器ST1、ST2和ST3，油流继电器KP49、KP50，压力继电器KP62、布赫继电器（）对主变压器实施温度保护和过压保护。

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当主变压器油温超过90℃时，DCU（变流器控制单元）将控制牵引变流器线性降低功率，并在操作台的微机显示屏上显示诊断信息。

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继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力（）参与（）。

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当主变压器温度低于86℃，牵引变流器回复额定功率运行。

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SS7E型电力机车储能风缸上装有风压继电器KP514，当储能风缸空气压力低于500kPa时，风压继电器KP514动作，司机室显示屏上故障显示，司机应采取必要的措施。

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韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。

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停车制动压力继电器KP59用于HXD3电力机车的弹簧储能停车制动的保护。当机车实施弹簧储能停车制动时，（）。反之，该压力继电器闭合，说明机车未投入弹簧储能停车制动。

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SS7E型电力机车当主电路某处接地时，相应的接地继电器FE1～FE4动作，通过其常开辅助触头使（）。同时，相应的接地继电器的辅助触头接通LCU，LCU输出使“主接地”故障显示。

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