判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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在现代发动机控制系统中，ECU不仅用于控制燃油喷射系统，同时还可进行点火提前角的控制，进气控制，增压控制，自诊断，失效保护和备用控制系统等多项控制功能。
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发动机冷车起动困难，起动后发动机振动，然后趋于平稳，中低速时发动机开始抖动，高速时有所改善。请分析可能存在的故障。
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四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）
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进气系统的功用是（），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。
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发动机功率试验时修正系数是一个很重要的参数，当大气压Pb为100kPa，湿空气压力Pa为1kPa，进气温度t为25℃时，计算： 1）干空气压力Pd； 2）汽油机校正系数a。
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步进电机控制怠速时，首先根据（）信号，来判断发动机处于怠速状态。
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油压调节器的回油通道堵塞，可能会引起发动机热车运转不稳。
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测试三元催化转化器是否堵塞的正确方法是，当发动机快速加速到大约2000r/min时急减速，观察接在发动机进气歧管上的真空计读数。
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油压调节器的回油通道堵塞，不一定会引起发动机热车运转不稳 。
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