A对
B错
对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的,当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时,应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练,同时每24个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。
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合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时,以下哪一条因素是不需要考虑的?()
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合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时,以下哪一条因素是不需要考虑的?()
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正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。
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合格证持有人在制定客舱乘务员配备数时,需要考虑应急撤离演示期间所用的人数要求和出口的数量要求,不需要考虑其它因素。
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在飞机上担任客舱乘务员的人员,应当通过局方按照本规则批准的训练大纲训练并经合格证持有人检查合格.在按照本规则运行时,应当持有现行有效的航空人员体检合格证和合格证持有人颁发的客舱乘务员训练合格证。
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对于因为不符合客舱乘务员飞行资格要求、未按规定期限完成定期复训、未按规定期限完成飞行检查或飞行检查不合格等原因而失去资格的乘务人员,及连续()个日历月(含)以上()个日历月以下未参加飞行的已训练合格乘务员应当进行相应的重新获得资格的训练。
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重新获得资格训练:连续()个日历月(含)以上、()个日历月以下未担任机组必需成员执勤上岗的客舱乘务员;或未按规定期限完成定期复训的客舱乘务员;以及未按规定通过初始经历检查的乘务学员,为恢复资格需要进行的训练。
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如果客舱乘务检查员复训与客舱乘务教员复训结合进行,对于组类I飞机和组类Ⅱ飞机可以作为4小时计入。
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