A发动机输出轴处
B在变速器(包括驱动桥)处
C在驱动轮处
D在传动轴处
串联式混合动力汽车中的发动机可以直接参与汽车的驱动
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动力组合器动力组合的并联式混合动力汽车,发动机和驱动电动机的动力在发动机输出轴上进行组合。
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在并联式混合动力汽车(PHEV)上可以实现()驱动模式。
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并联式混合动力汽车,发动机与电动机在不同路面上既可共同驱动,又可单独驱动。
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使用发动机驱动发电机发电,而发出的电能通过电动机来驱动车辆行驶的混合动力汽车称为串联式混合动力汽车。
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混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()。
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串联式混合动力汽车的最大特点是不管在什么工况下,最终都要由发动机来驱动车辆。
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虽然并联式混合动力汽车(PHEV)有不同的结构模型,但都是以发动机为主要驱动模式。
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串联式混合动力汽车是由发动机、发电机和驱动电动机3大动力总成组成,发动机、发电机和驱动电动机采用“串联”的方式组成SHEV的驱动系统。
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