柱相邻纵向钢筋连接接头相互错开，在同一截面内钢筋接头面积百分率不应大于（）

当纵向受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合在受拉区不宜超过（）。

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同一连接区段内，纵向受拉钢筋的接头面积百分率应符合哪些规定？

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钢管脚手架纵向水平杆的对接扣件应交错布置，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于（）mm。

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闪光对焊接头：在同一台班内，由同一焊工完成的（）个同牌号，同直径钢筋焊接接头为一批。

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纵向受力钢筋焊接接头的外观质量检查应每一检验批中应随机抽取（）的焊接接头

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钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为（）倍搭接长度。

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按照标准化管理指南的规定，Ⅱ级钢筋直径超过（）以上的连接不宜采用焊接，应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。

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填充墙与承重墙、柱、梁的连接钢筋，当采用化学植筋的连接方式时，应进行实体检测。锚固钢筋拉拔试验的轴向受拉非破坏承载力检验值应为（）。抽检钢筋在检验值作用下应基材无裂缝、钢筋无滑移宏观裂损现象；持荷2min期间荷载值降低不大于（） 。

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车辆连接装置包括：车钩缓冲装置和贯通道装置，通过它们使列车中车辆相互连接，实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。

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