广州国际金融中心的地下室4层，主塔楼地上103层，最大高度达（）m。

广州塔项目的主塔楼钢筋混凝土核心筒总高（）m。

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广州国际金融中心项目在88层至103层，（）创下超高层钢结构安装施工的世界新速度。

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广州国际金融中心项目大部分采用（）高强高性能混凝土，黏度非常大。

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广州国际金融中心项目大部分采用（）高强高性能混凝土，黏度非常大。

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广州国际金融中心项目外框筒有（）巨型钢管混凝土柱斜交组成，共分成17个区域。

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标准车站一般为地下两层（站台层、站厅层），由底板、（）、柱及内衬墙组成。

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广州塔采用的是（）起重机。

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广州塔筏板基础板面相对标高为（）。

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在广州塔工程项目中，小型风机通过（）进行垂直运输。

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