配送中心运输货品的（）决定了所购置的车辆的形式。

配送中心换载基地型物流系统运行模式是及时生产、及时配送的物流系统，换载基地只有少量库存。工作原理是：物流中心接收零售店的订单后按照换载基地和零售店的类别拣选货品，装入小型集装箱，用大型车运送给换载基地，再换载到小型车辆进行配送。

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为了解决长途运输车辆的返程空驶，为中小批量的货品进行中长途运输设立的货品集散地属于（）

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为解决长途运输车辆的返程空驶，为中小批量的货品中长途运输而设立的货品集散地被称为（）。

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在接单作业中，所谓寄库式交易订单是指客户因促销、降价等市场因素先行订购一定数量的货品并寄存在配送中心的仓库，随后视需要再要求出货的交易订单

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仓储和拣货区是物流配送中心的两个核心作业区域，其作业能力的大小体现物流配送中心的能力。仓储区的容量是维持一定时期（厂商送货期间）内的出货量需求，须考虑出货量和出货特性；拣货区以单日出货货品所需的拣货作业空间为主，主要考虑品项数和作业面；拣货区的规划一般包含当日的出货量，当拣货区货品不足时由仓储区补货。

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（）配送中心位于主要运输干线的中途式末端，配送中心的商品配送方向与干线运输方向一致或在运输干线侧面

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配送中心的运输管理系统包括（）。

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强大的运输配送能力是以仓储运输业为主体的这类配送中心的一个显著特点。

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实践证明，利用配送中心（），可以提高车辆的满载率，降低成本。

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