欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用（）困难条件。

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于（），困难条件下不得大于1/（9vmax）。

填空题查看答案

岔后到发线连接曲线超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。

单选题查看答案

曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm，困难条件下不大于60mm。

填空题查看答案

岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2%。

填空题查看答案

车站两端进、出站曲线超高的设置：当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

填空题查看答案

车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km/h＜V≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

填空题查看答案

车站两端进、出站曲线超高的设置：当V≤160km/h时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于110mm。

填空题查看答案

高速铁路曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm。

单选题查看答案

曲线超高应满足旅客舒适度要求，超高最大值不得超过（）mm。

填空题查看答案