模拟式汽车衡是经（）的放大器、A/D转换器等将模拟信号转换成数字信号，再经微处理器对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。而数字式汽车衡是经（）内部的放大器、A/D转换器和处理器等电子元件进行数据处理，输出数字信号。

电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大，经滤波后再由模/数（A/D）转换器进行数字转换，再送到微处理器的CPU进行处理。

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在数字式称重仪表中，前置放大、滤波、采样和保持和模/数（A/D）转换、计数译码显示等电路是基本组成部分。

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积分式A/D转换器比逐位比较式转换器的转换速度（）。

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构成称重仪表硬件有（）、低通滤波器、A/D转换器、微处理机、（）、（）等几大部分。

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一般电子汽车衡是通过由“力—电”转换和“电—数字”转换两个过程实现计量的。

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将模拟信号源插入电子汽车衡仪表相应接口，若仪表工作正常，则说明故障点在（）.

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将模拟信号源插入电子汽车衡仪表相应接口，若仪表工作不正常，则说明故障点在（）.

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电子汽车衡的称重传感器产生的电压信号由放大器进行放大、经滤波后直接送到微处理器的CPU进行处理。

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称重传感器测得的信号，多数情况下是数字量，因此，将数字量转换成模拟量的数/模转换器是精密称重仪表的一个重要组成部分。

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