简述等速万向节与不等速万向节的区别。
简答题查看答案
等速万向节只能用于转向驱动桥的半轴上。
判断题查看答案
在前驱动汽车上，每个半轴用（）个等速万向节。
单选题查看答案
双联式万向节实际上是一套传动轴减缩至（）的双十字轴万向节等速传动装置.
若汽车传动轴采用单个（）万向节，会出现不等速传动。
传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置异响。
等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，其传动点位于（）。
传动轴万向节叉等速排列不当，必然使万向传动装置有异响。
普通十字轴万向节当主动轴等速旋转时，从动轴的转速（ ）。
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