单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

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单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

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更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

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单机挂车在区间被迫停车后，开车前应确认（）和制动主管贯通状态是否良好。

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（）kPa的最大减压量操纵。

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无列检作业的始发列车发车前，应按规定对列车自动制动机进行（）试验。

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