若电流表指示为零.或小于正常值，则故障在（）。

汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示为0，或小于正常值，则故障在（）。

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若电流表指示为3—5A到零之间摆动，则故障在（）。

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若电流表指示为3-5A到零之间摆动，则故障在油路，点火系工作（）。

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汽油发动机启动困难的电路故障，常用电流表动态法区分，电流表指针指示放电（），则说明低压电路正常。

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汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3-5A不回零，则故障发生在（）。

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使用起动机，电流表指示放电3～5安培，并做间歇摆动，发动机不着火，油路正常，故障在（）。

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点火式发动机判断低压电路故障时，测量电流表进线端与车体间电阻，电阻值为零，则（）。

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对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。

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若汽车在行驶中发现发动机突然过热，且踩下加速踏板时，电流表不指示充电，而是在-（3-5A）位置和0位置之间作间歇摆动，则说明是（）

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