对于六缸发动机，怠速转速为600rpm/min，此时三阶频率为（）。

对于直列四缸发动机，怠速转速为750rpm/min，此时二阶频率为（）。

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汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57～70Kpa之间，其中六缸发动机真空度波动一般不大于（）Kpa。

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发动机转速为高怠速时，λ值应在（）。

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一般来说，6缸、8缸发动机的怠速转速为（）。

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发动机转速为高怠速时，λ应在（）或制造厂家规定范围内。

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国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。

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发动机从怠速状态到车辆高速行驶状态转速变化很大，为保持转向能力的恒定，就必须有（）和（）。

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为保证电控系统正常供电电压，ECU根据蓄电池电压调节（）的开度，提高发动机的怠速转速。

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发动机怠速运转时，气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声，转速升高响声随之增大，热车时响声减小，故障为（）。

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