土路基在应力作用下所呈现的变形特性同理想的线弹性材料基本是一致的。

当应力作用区深度小于路堤填土高度时，说明应力作用区在填土范围内，应按规定要求，从填土和压实的质量上提高路基的（）

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在垂直荷载的作用下，路基只产生弹性变形。（）

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土按照物理特性及工程特点分为：（）、重粘土、砂性土、粉性土、粘性土。砂性土、粘性土是路基用土的优良用土。

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路基应力作用深度和车型有关，车型越重、作用深度越（）

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（）是保证路面稳定、路用性能良好的基本条件。为保持路基的良好状态，保障路基在行车作用和自然因素的影响下不发生过大的变形，保持路基基本完整，必须加强对（）。

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路基填土压实机械的运行线路，在直线路段（）。

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公路养护中，在边坡上挖神仙土，会造成路基（）的现象。

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在路基强度不变的情况下，车轮压力愈大，则变形小。

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（）有利于在低填土路基上设置，且能做成明涵。

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