A飞越的
B进近管制的
C等待航线上的
D移交过程中的
雷达间隔也适用于一架正在起飞并在跑道端2km内将被识别的航空器与另一架被识别的航空器之间。
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按照中国民用航空通信导航雷达工作规则,飞行校验()或过期没有校验的设备,不得提供使用。
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管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供管制间隔的管制方法,称为()
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雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。
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通常在同一管制区,同一段航路上,当实施雷达管制时,要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时,要求航空器间配备的间隔()。
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前后航空器均为重型航空器时的雷达()重型航空器在前,轻型航空器在后时的尾流间隔标准。
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使用着陆雷达引导航空器着陆时,雷达站应该保证雷达设备正常运行,()应当在雷达站或遥控显示装置处引导。
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空中交通管制的任务是() ①为每个航空器提供其他航空器的即时信息和动态 ②确定各个航空器之间的相对位置 ③发出管制许可,使用许可和信息防止航空器相撞,保障空中交通畅通 ④用管制许可来保证在控制空域内各航班的间隔,从而保证飞行安全
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在区域管制范围内,航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是()。
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