站线是指到发线、（）、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

遇暴风雨雪和浓雾天气，凡进入除到发线、调车线及牵出线以外的所有线路取送车作业时，必须有（）人及其以上跟车作业。

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到发线是指供列车（）使用的线路。

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到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路手推调车时，必须取得（）的准许。

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在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，无调车组的车站，由车站值班员指定胜任人员，携带（），到现场进行试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。

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货物列车到发线有效长一般是（）。

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货物作业停留时间是运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间。

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在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时，车站负责上闸的人员须通知车站值班员，车站值班员把该线进路开通，并（），方准手推调车。

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在到发线及与正线.到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车，有调车组的车站，由调车领导人或车站值班员指定调车人员，携带（）到现场试闸和上闸工作。车站值班员确认无接发列车后，方可同意进行手推调车。

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始发货物列车占用到发线时间应填写哪些内容？

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