单选题
A增强主轴承盖强度
B方便主轴承拆装
C方便主轴承盖工作检查
D避免工作中机架下部产生塌腰变形
正确答案
答案解析
略
相似试题
对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。
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柴油机废气涡轮增压与非增压相比燃油消耗率的变化通常是（）。
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根据柴油机结构的不同，柴油机可分为（）。 Ⅰ.十字头式 Ⅱ.二冲程 Ⅲ.筒形活塞式 Ⅳ.四冲程 Ⅴ.增压式 Ⅵ.非增压式
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柴油机主轴承盖两侧与机座（机身）内侧配合面均需精加工的目的是（）。
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现代船用柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
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增压二冲程气口-气阀式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是（）。
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直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。
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通常在封缸运行时均应降速运转，其可维持的运转转速应考虑的因素是（）。 Ⅰ．各缸排温不超过标定值 Ⅱ．排烟颜色 Ⅲ．柴油机振动 Ⅳ．增压器喘振
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通常在封缸运行时，采取必不可少的应急措施和考虑的因素是（）。 Ⅰ．抬起喷油泵滚轮 Ⅱ．关闭喷油泵的进出口阀 Ⅲ．考虑柴油机振动 Ⅳ．考虑增压器喘振 Ⅴ．考虑排气温度 Ⅵ．考虑排气颜色
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