重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号，可由司机控制器或（）发出。

重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。

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一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。

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重庆一号线地铁列车地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动。

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重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用（）方式。

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重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为（）。

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重庆一号线地铁列车地铁（六节编组）共有（）个制动速度传感器。

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重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在（）车BCU箱中。

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重庆一号线地铁列车再生制动时最大允许电压（）。

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重庆一号线地铁警惕按钮松开（）列车起紧急制动

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