车削时的切削热大部分由（）传散出去。

车外圆时切削热大部分由（）传散出去

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在车削工件时，切削热（）由切屑带走。

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由车削应力和切削热产生的变形，可通过消除应力，并尽可能（），多次调头加工，充分冷却等措施来减少加工件的圆柱度误差。

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由于车削外圆端面沟槽的车刀切削部分强度（），车削时应采用较小的切削用量。

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车削细长轴时，不论是低速还是高速切削，为了减少工件的温升而引起热变形，必须加注（）充分冷却。

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车削铸铁类薄壁工件时，切削速度应比车削钢制材料（）。

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粗车削时，车刀间隙角愈小，车削时产生切削阻力愈大

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车削细长轴时，影响工件精度和造成切削振动的切削力主要是（）。

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车削铸铁类薄壁工件时，切削速度选择为（）。

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