散装货物通常采用（）的方式交接。
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单向超越离合器常采用（）和（）两种。
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汽车货物运输的投保，通常采用（）方式。
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汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用（）。
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汽油机尾气检测常采用氢火焰离子型分析仪。
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罐式汽车专门用来装运散装的（）货物。
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判断点火系某区段电路故障时，常采用“断路法”来判断电路是否（）。
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在货源充足，运力不足时，按运输生产组织原则应采用（），尽量利用白昼时间从事运输生产。
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当机件内、外形状都较复杂且对称时，常采用（），这样既可以表达内部结构，又可以表达外部形状。
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