大型养路机械车轴齿轮箱体是用()支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势,车轴齿轮箱必须用平衡杆或扭矩拉杆弹性地吊装在转向架的扭矩支座或车架下。
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在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中,轴承和齿轮的润滑采用的是()方式。
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08-32捣固车走行、作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度各有何要求?捣镐振动频率和最大振幅各为多少?
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简述年检捣固车车轴齿轮箱标准
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走行车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过();作业车轴齿轮箱各轴承部位的温度不超过()。
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D08-32型捣固车液力机械变速箱输出()是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。
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SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。
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D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间,传动比为()。
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同时,位于材料车车轴上的液压马达,通过辅助驱动低速驱动材料车的车轴,可以有效地提高()。
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