轮对的新品车轮应进行静平衡试验，其最大（）为125g²m。

组成后轮对还应进行轮对动平衡试验，最大残余动不平衡值为（）。

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轮对经旋修后，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。

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未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。

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货车未经旋修的轮对，同一轮对的两车轮直径差不大于（）。

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对于长径比较大的高速旋转零部件，只进行静平衡是不够的，还必须进行动平衡试验。

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最高运行速度超过120km／h客车的轮对装车前，应进行（）试验。

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带传动的带轮线速度v＞5m/s时应进行静平衡，v＞25m/s时应进行动平衡。

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关于轮对的作用，下列说法正确的是（）。

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（）位轮对上两车轮为7.8位车轮。

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