润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。

柴油机的润滑油消耗量显著增加，压力明显下降，则标志其性能变坏。

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当柴油机润滑油和冷却水的消耗适量时，故障表现为消耗反常。

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当柴油机有关衬垫及油封无漏洞情况，润滑油消耗量超过额定消耗量的（）倍以上，说明柴油机性能变坏。

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润滑油的粘度越大，运动件的磨擦阻力就越大，使有用功率消耗增大。

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柴油机为什么会出现排气冒蓝烟？

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润滑系出现故障时，磨擦零件会很快发热，磨损增加，强度下降，配合间隙被破坏，机械效率降低。

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第一道气环直接与高温、高压气体接触，工作条件差，润滑不良，因此第一道气环工作面常镀铬，以增加耐磨性。

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柴油机在高温环境里，燃料易燃烧，从而可使柴油机功率增加。

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润滑油的性能指标有哪些？

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