要在保证质量的前提下,缩短互换配件的修复时间,增大良好配件实际保有量的比例,一般应不低于实有配件的()%。
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良好配件实际保有量应不低于规定的数量。
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要根据修车及组织均衡生产需要,明文规定各互换配件定量实有数中的良好配件最低保有量及其点算日程。
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要有对班组长进行培训的()计划,并积极组织实施。
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机车重要配件必须是部、局定点厂家所生产,并要有()签章的产品质量检验合格证
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积极探索互换配件寿命周期管理,及时安排互换配件大修或更新。
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()系指机车中修时,其有关部分(或配件)超过或不符合此限度者,须予修理或更换。
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各段对互换配件应在每年检查()次。
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各段在每年()底前,要书面总结过去一年的配件互换工作。
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