燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在（）上。

汽油压力调节器一般安装在燃油分配管的末端，也有安装在汽油泵的出油口。

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燃油压力调节器的作用是什么？为什么要安装燃油压力调节器？

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燃油供给系统中的主要部件有（）；（）、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、油压调节器、喷油器等。

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脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。

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EFI中，燃油压力调节器的作用是保持（）和（）压差一定。

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燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值，通常为（）。

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在讨论燃油压力调节器时，技师甲说在有回油供油系统的电子燃油喷射系统中，无论节气门开度如何，压力调节器都保持相同的油压；技师乙说，与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力。试问谁正确？（）

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在讨论燃油泵压力故障诊断时，技师甲说燃油压力高于规定值可能由压力调节器回油管堵塞引起；技师乙说燃油泵单向阀损坏会引起发动机熄火后残余油压过低，不利于下次起动。试问谁正确？（）

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在部分车型上，燃油压力调节器与进气管连接的真空软管中装有一个（）。

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