井底和各中段发出的信号不准越过井口信号工，直接向提升机房发出开车信号，但可以发紧急停车信号。

井口和井下各中段马头门车场，均应设信号装置。各中段发出的信号（）区别。

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用罐笼提升矿石或废石，应经井口（）同意，井下各中段方可直接向提升机司机发出信号。

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事故紧急停车和用箕斗提升矿石或废石，井下各中段可直接向提升机司机发出信号。

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井筒内每个作业点都要设有独立的声光信号系统和通讯装置，从吊盘和掘进工作面发出的信号，要有明显的区别，并指定专人负责，所有信号经井口信号室转发。

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井口信号与提升机的启动，应有（）关系，并应在井口与提升机司机之间设辅助信号装置及电话或话筒。

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竖井施工时，井筒内每个作业地点应有独立的声、光信号系统和通信装置通达井口。

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爆破信号必须同时包括（）等信号。

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发生故障的线路，应在故障区域两端设停车信号，独头线路发生故障时，应在（）设停车信号。

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故障排除和停车信号撤除之前，列车（）在故障线路区域运行。

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