A数字式自动化终端区信息服务(D-ATIS)
B飞行员与管制员数据链通信(CPDLC)
C飞机放行许可(PDC)
D飞机状态监控(ACMS)
空地数据链通信系统的服务对象是航空公司,不能用于空中交通管制。
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空地数据链通信系统目前已经完全取代了话音通信。
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短波地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信
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根据《VHF地空通信地面设备规范》,甚高频地空通信的服务业务对民用航空器在飞行的各个阶段的空中交通管制业务
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甚高频地空通信地面设备用于空中交通管制、航务管理及对空广播通信。
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通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态,移交和协调空中交通管制。
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应急自动化系统记录回放应()小时无间断记录空中交通管制相关的数据。
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空中交通管制自动化具有监视数据处理,飞行数据处理、告警处理以及记录回放处理,软件与适配数据管理功能。
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地空通信失去联络时,值班的空中交通管制员应当立即通知通信台站值班人员,立即采取恢复通信联络的措施,检查主用和备用通信设备,保证良好可用。
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