乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上，争取在最短时间内取得合格产品，以较低的试车费用获得最佳的经济效果。

乙烯开车方案优化的最终目的是为了获得（）。

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乙烯装置开车方案优化的方向要集中在由主要生产单元过程组成的关键路线上，尽量缩短关键路线占用的时间。

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由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。

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装置开车方案优化的内容主要是指（）。

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乙烯装置开车前，要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案，编制装置试运转和化工投料总体方案。

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装置开车方案优化的内容包括除公用工程外的所有生产单元组成的路线。

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在对乙烯装置停车方案进行优化时，应充分运用网络计划技术，达到工期与费用、资源的最佳结合。

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对于乙烯装置开车方案，关键路线上的工序越多，总体试车所需时间越长。因此，应尽可能把并联的工序变成串连的工序。

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乙烯装置无乙烯开车时，下列开车顺序正确的是（）。

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