汽轮机转子膨胀应以（）为死点。

汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，出现的差值为相对膨胀差。（）

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汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩

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汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

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汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。

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汽轮机汽缸、转子的膨胀死点及膨胀方向。

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汽轮机转子的热膨胀死点是推力轴承。（）

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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时，其出现的差值称相对膨胀差。

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汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）

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汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。

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