A对
B错
二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
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柴油机排气阀在上止点后关闭是为了利用压差排气而减小活塞上行排气时的负功。
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柴油机排气阀在上止点后关闭是为利用废气的排出惯性,使废气排出得更彻底。
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二冲程柴油机进气与排气过程几乎重叠在上止点前后约120-150度CA内同时进行。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中,当活塞运行到上止点时排气阀应()。
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气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲柄转角为()。
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气缸起动阀在制动方面则要求起动阀在膨胀冲程的上止点附近向气缸送进压缩空气阻止活塞上行。
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四冲程柴油机的进、排气阀的启闭都正好在上、下止点位置。
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四冲程柴油机排气阀在下止点前打开,其主要目的是排尽废气多进新气。
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