烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。

柴油机（）的作用是提高柴油压力，并根据柴油机工作过程的要求，定时定量，定压地向燃烧室输送燃油。

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多缸四冲程内燃机普遍采用压力润滑方式。

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统计资料表明，造成触电事故原因最多的是（）。

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柴油机气缸容积与燃烧室容积之比为压缩比。

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选择润滑油的指标是粘度。

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蓄电池浮充电压过高、过低都不好。

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润滑油的（）作用是利用润滑油的粘性附着于运动零件表面，提高零件的密封效果。

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目前国产柴油机润滑油是根据温度在（）℃情况下润滑油的粘度进行分类编号的。

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润滑油的（）作用是利用循环润滑油清洗零件表面带走磨损挤落下来的金属细屑。

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