对于形状（）的静止配合件拆卸可用拉拔法。

拆卸精度较高的零件，采用拉拔法。

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对于过盈配合在装配时，如果包容件不适宜选用热装法时，则也可用冷却被包容件法来装配。

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为保证导轨副的接触刚度和运动精度，导轨的配合面必须有良好地接触，可用涂色法检查，对于刮削的导轨，以导轨表面（）作为精度指标。

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对于用铜、铸铁、轴承合金制成的轴套拆卸，可用（）拉出。

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对于过盈配合零件的拆卸，应使其受力均匀，作用力应位于它的中心线上。

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配合件的过盈量及配合尺寸较大时，常用温差法装配。

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当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。

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配合件的过盈量及配合尺寸较小时，一般采用热胀冷缩法装配。

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拆卸尺寸较大的轴承或其它静止联接零件时，为了使轴和轴承免遭破坏，要利用加热来拆卸。

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