A休息时间
B工作时间
C作息时间
D值班时间
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。 ①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度; ②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降; ③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息; ④或者用其他的方法使值班的人员适于值
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STCW公约值班规则中对适于值班作了规定,下列说法正确的是:() Ⅰ、为了防止疲劳,各主管机关应制定和实施值班人员的休息时间 Ⅱ、为了防止疲劳,应由船长制定和实施值班人员的休息时间 Ⅲ、船长应严格遵守有关主管机关的规定,合理地安排值班,使所有的值班人员的效率不致因疲劳而削弱
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、由船舶特性、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅱ、应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况 Ⅲ、船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心
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在判定航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规了望时,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、舵和推进器的控制以及船舶的操纵特性 Ⅱ、船舶尺度和指挥位置的视野 Ⅲ、IMO通过的涉及值班安排和适于值班的任何其他有关标准、程序和指南
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为了防止岸上人员在船上藏匿毒品,船员应做到()。①严格把好舷梯口,禁止无关人员登轮;②加强船上值班巡逻,禁止无关人员到船员舱室或处所;③开航前,认真检查全船是否有暗藏物品;④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻,严防毒品通过各种渠道上船。
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根据STCW公约95修正案,船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留()。Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;Ⅱ.不符合安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求;Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。
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根据STCW公约95修正案,船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留()。 Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班; Ⅱ.不符合安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求; Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。
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STCW公约规定,在不同环境下的值班时,值班轮机员应做到() ①备妥操作工具 ②保养所用工具和应急工具 ③保证有足够的备用动力 ④确保船舶操纵的机器能即刻置于起动状态 ⑤执行驾驶台的任何命令
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在判断航行值班的组成是否足以保证能连续保持正规瞭望时,船长应考虑()因素。 ①能见度,天气状况和海况; ②通航密度,和发生在船舶航行区域内的其他活动; ③当航行在分道通航制或其他定线制水域内或附近时必要的注意; ④由船舶功能的性质、即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量; ⑤应召并被指定为值班人员的任何船员适于值班的情况; ⑥船舶高级船员和普通船员的专业适任知识和自信心; ⑦驾驶台的仪器和控制台,其中包括报警系统的工作状况; ⑧舵和推进器的控制以及船舶操纵特性; ⑨船舶尺度和指挥位置的视野
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