在电力系统中,通常采用并联电容器的方法,以提供感性负载所需要的无功功率,从而提高(),以减少线损。
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铁路系统用来提高功率因数最普遍最主要的技术措施是采用()。
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并联补偿电容是利用感性无功功率与容性无功功率互相补偿的特性,在感性负载的两端并联电容器,来提高整个电路的()。
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电路的有功功率为P,端电压有效值U,电源频率f,将线路的功率因数cosυ1提高到COSυ2,所需并联的电容器值C=()。
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储能电容在直流系统中的主要作用是()。
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高压集中补偿可降低电源侧输出线路无功功率和有功损耗;提高系统的()。
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电容器的无功输出功率与电容器的电容()。
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如果补偿的电容电流等于电感电流,功率因数为1,这时无功功率全部由电容器供给,则电网传输的是()功率。
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感性负载并联电容器后,感性负载的有功功率将()。
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