气缸的最大磨损部位是活塞位于上止点时（）。

活塞位于上止点时，活塞顶部与气缸盖之间的空间容积是燃烧室容积。

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活塞处于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积是（）。

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当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的（）即发出电火花，点燃被压缩的（）。

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活塞位于上止点时，其顶部与汽缸盖之间的容积称为（）。

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点火提前角是指某气缸的火花塞跳火到该气缸活塞运动到压缩上止点时凸轮轴转过的角度。

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按1－5－3－6－2－4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、4、6缸活塞位于（）。

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活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为（），用符号（）表示。

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为使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。

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飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时和（）正时的依据。

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