从提供服务的手段来看，交通运输属于（ ）类型的服务。
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交通运输项目的经济评价以（）为主
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当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合，连接成为更加长大的交通经济带时，表明交通经济带处于（）。
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交通运输外部性的具体评估方法有（）。
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在控制交通运输外部性可以采用的方法中，基于市场的刺激手段有（）。
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逆向供应链的类型有（）。
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美国铁路货物运价的类型有（）。
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项目融资的类型有（）。
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推销队伍结构类型有四种，分别是（）、（）、（）和（）。
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