下列不属于保证套类零件同轴度的方法是（）。

轴类零件上的锥面和其他盘类、套类零件配合使用，同轴度较高，能做到无（）。

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为保证套类工件的同轴度和垂直度，常用的心轴有实体心轴、胀力心轴两种。

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加工套类零件时，为了获得较高的（），常采用互为基准、反复加工的原则，以不断提高定位基准的定位精度。

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为了保证套类工件车削后的精度要求，通常采用（）和（）装夹。

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端面全跳动是该端面的形状误差及其对基准轴线的同轴度的综合反映。

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有一长径比为30，阶台较多且同轴度要求较高的细长轴，需多次以两端中心孔定位来保证同轴度，采用（）装夹方法比较适宜。

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薄套类工件，其轴向受力壮况优于径向，可采用（）夹紧的方法。

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用一次安装方法车削套类工件，如果工件发生移位，车出的工件会产生（）误差。

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加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。

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