监控列车在站内停车仅采用（）方式。

列车在站内停车，机车信号为一个（），司机按压解锁＋确认键，LKJ解除停车控制。

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临时使用电话闭塞法行车，须在站内停车状态下方可将LKJ进行“（）”模式。

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列车在站到、发、通过所需占用的一段站内线路称为（）。

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在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于500m，邻线来时（）。

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货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认（）具备后，方可起动列车。

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动车组按列控车载设备方式行车，在始发站以及中途站进入站内停车再开，遇发车进路至一离去之间突发临时限速时，值乘司机须按调度命令的限速要求人工控制列车运行。

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向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。

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按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准好接车进路而（）速度。

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三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示两个黄色灯光，准许列车经道岔（）位置，进入站内准备停车。

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