A原规定为通过的
B列车运行监控记录装置发生故障的
C旅客
D重型轨道车
某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接人()列车。
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某站两端进站方向均为平道,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入()。
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某站两端进站方向均为平道接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时禁止接入()。
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某站两端进站方向无坡道限制,接车线末端无隔开设备,在接发旅客列车的同时,禁止接入()。
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某站两端进站方向无坡道限制接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入()。
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进站信号机外制动距离内,进站方向未超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止同方向同时发接列车。
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在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‟的下坡道,禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。
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进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道而接车线末端,无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。
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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道,须使列车在站外停车后再接人站内。
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