安设在变坡点下方略大于一列车长度的地点，能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置（）安全装置。

坡长小于（）米时，必须设“二挡”，即平坡头自动复位阻车器和变坡点下常闭式罐挡。

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斜坡变坡点下方必须装一组挡车装置，位置设在变坡点下方约（）米处。

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坡长大于（）～（）m时，必须设最少“四挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底底式自动捞车器、坡底常闭式单罐挡。

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坡头自动复位阻车器设在（）道段，距变坡点（）m左右处。

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斜坡防跑车装置数量规定：上部为平坡头，坡长大于（）m小于（）m时，必须设“三挡”，平坡头自动复位阻车器、变坡点下常闭式联锁罐挡、坡底常闭式单罐挡。

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坡底常闭式单罐挡和底式自动捞车器设在起坡点上方，分别设在距变坡点（）m和（）m处。

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常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下（）m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在（）mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。

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斜坡防跑车装置安装位置：平坡头自动复位阻车器设在平道段，距变坡点（）m左右处。

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若需串挂超长物料车辆时，可增加三链环配合（）串接，具体长度以保证车辆能顺利通过变坡点和弯道为宜，但必须制定专门的安全措施。

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