总成送修时，应在（）状态。

根据规定，总成在送修时，应在（）状态，各零部件（）有拆换或短缺。

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总成大修送修时，应处于（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。

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车辆和总成大修送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送承修单位。

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汽车货车大修送修的标志是以（）为主，结合车架总成和其他两个总成符合大修条件。

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汽车送修时，除随车使用的工具和备用品外，不属于汽车附件范围的，应由（）保管。

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客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，需要彻底修复。

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发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。

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汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175-0.250mm或圆度已达到0.050-0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。

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汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm或圆度已达到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。

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