在液压调速器中设置的恒速反馈机构按其反馈类型及其影响来讲是（）。

在液压调速器工作时，由于调速系统的惯性，使滑阀动力活塞的运动总滞后于柴油机转速的变化，使调节过程转速波动、不稳定，无发满足使用要求。
为了使调速器能稳定调节，应在调速器中加入一种反馈机构，其作用是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，使其向平衡位置的方向移动（滑阀提前复位），以减少柴油机转速波动。由于这种反馈是在伺服活塞移动的同时对滑阀产生一个反作用，所以是负反馈。