简答题

行驶过程中为什么要尽量避免紧急制动?

正确答案

在设计汽车时,一般都是把载荷作为均匀分布来考虑的,但在实际中,往往装载不均,均匀性难以保证,故使车辆的稳定性和制动稳定性受到影响。
地面制动力与车轮的附着力有关,而车轮的附着力与车轮的负荷有关。实践和理论都说明车轮的负荷越大,附着力越大。在车辆载荷分布不均匀时制动,若前轮负荷大,后轮必然先抱死滑移,这样就会出现侧滑和跑偏问题,在左右装载不均匀时制动,也会出现跑偏问题。实际上车辆是很难做到载荷均匀分布的,因此在行驶过程中应尽量避免紧急制动。

答案解析

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  • 叉载货物行驶时,避免()和紧急制动。

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  • 车辆装载偏斜会使车辆的稳定性遭到严重的破坏,车辆制动时会出现跑偏和侧滑现象,行驶中紧急制动时可能导致翻车事故。

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  • 在较差的路面上进行紧急制动时,宜采取()以避免产生侧向滑移和失去方向控制。

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  • 在较差的路面上进行紧急制动时,宜采用(),以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。

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  • 要尽量避免在急弯、狭窄地段等处交会车辆,在较宽的路面应快速交会。

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  • 在让超车过程中,不要给非机动车造成行驶困难,要注意照顾非机动车的行驶安全。

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  • 车辆通过泥泞道路时,一般用中速或低速,并尽量避免中途换档或停车,转向角度要小。

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