国内航行海船其机械装置和轴系在哪些情况下应申请附加检验（）
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对于通常从事国内海上特定航区／航线航行的船舶，在特殊情况下需要进行一次超出原定航区／航线航行时，（）可以免除法规中的有关要求，但该船应符合其认为适合于预定航次的安全要求。
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根据2011《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇，沿海航行货船，应设有主操舵装置和辅助操舵装置，请问，在哪些情况下货船可以不设辅助操舵装置？
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据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的要求，（）的机械设备的布置，应能在没有外来帮助的情况下，只通过船上可用的设备使其从“瘫船”状态达到运转的目的。
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按《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的相关要求，近海供应船应校核（）浸水情况下的浮态及剩余稳性。
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据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的相关要求，需在失火状态下维持工作的设备是（）。
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据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）的相关要求，海船上固定式气体灭火气的管路在任何条件下都不应通过（）。
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下列关于国内航行海船磁罗经的安装情况，哪种说法符合规范要求：
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海船建造中船用产品在什么情况下可以装船？（）
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