采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。

采用双重喉管既可保证发动机的充气量，又可提高燃油的雾化状况。

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采用多重喉管的目的在于解决发动机（）与（）的矛盾。

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按重叠的喉管数目化油器可分为单喉管式，双重喉管式和三重喉管式。

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并联式混合动力汽车，发动机与电动机在不同路面上既可共同驱动，又可单独驱动。

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糖化麦糟采用（），既可省水，又可减轻废水排放负荷，目前已普遍采用。

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既可提高水洗牢度、又可提高日晒牢度的是（）

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动力转向系中，（）既可限制最大压力，又可限制多余的油液。

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最大实体要求既可用于中心要素，又可用于轮廓要素。

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热继电器既可作过载保护，又可作短路保护。

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