A0.01
B0.04
C0.05
D0.10
根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为()mm。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,气门导管与承孔的配合过盈量一般为()mm。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,气缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不得高出()mm。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出()nm。
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根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,曲轴修理尺寸共分()个级别
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为()mm。
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮表面累积磨损量不能超过()mm。
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根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803—83)的技术要求,凸轮轴轴颈的圆柱度公差为()mm。
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