对方信号楼向联络线排列了列车进路时，亮绿色表示灯。

办理列车进路时，第8网络线的供电规律是（）。

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方向继电器是用来记录进路的（），排列进路时，进路（）端信号点选出后方向继电器才复原落下。

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为了取得照查关系，两场的信号楼都设有（）和（）用这两个继电器反映（）排列了（）进路

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办理列车进路时，中间信号点的调车按钮表示灯应（）。

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在11网络线上，运行方向由（）决定，进路性质由（）区分，列车进路和调车进路为同一始端时由（）区分。

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正线出站信号机办理始发列车或通过进路时，其接近区段都是股道。

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排列X至ⅠG接车进路时，X进站信号机自动关闭时机是（），人工关闭时的办理方法是（）；特殊情况下关闭的办理方法是（）。

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在X-ⅠG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时，X进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭使列车全部进入Ⅰ股道，分析该进路能否正常解锁？为什么？

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在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？

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